Židiniai ir židinių kapsulės

Židiniai ir židinių kapsulės

Siūlome susipažinti su pasaulinio lyderio krosnelių ir židinių gamyboje Norvegų firmos „Jotul“ gaminama produkcija

ISTORIJA

Visame pasaulyje norvegai garsėja ne tik kalnų slidinėjimo sporto laimėjimais, bet ir gaminamos krosnelės, židinių kapsulės bei židiniai. Apie norvegus, dažnai sakoma – „norvegas gimsta su slidėmis ir auga šildomas ketaus židinio šilumos“.

„Jotul“ pavadinimas kilo nuo didelės Norvegijos kalnų virtinės – Jotunheimeno, kas reiškia „gigantų namus“. Tačiau legendos byloja, jog „Jotul“ pavadinimas siejamas su legendiniu troliu, gyvenusiu Norvegijoje. Trolis, vardu „Jotul“ – ketinių krosnelių ir židinių gamybos paslapčių sergėtojas. Tam kuris jį sutiks Norvegijos miškuose – sveikata ir šiluma garantuota visam likusiam gyvenimui.

Firma „Jotul“ įkurta 1853 m. , gamykla yra Fridrichstadto mieste, esančiame 100 km nuo Oslo. Šiuo metu „Jotul“ yra didžiausias ketaus židinių ugniakurų gamintojas pasaulyje, o gamykla yra viena moderniausių tokią produkciją gaminančių gamyklų pasaulyje. Jos gamybiniai procesai visiškai nekenkia aplinkai. Visa tai pasiekta dėl jau 156 metus nenutrūkstančio aukštos kvalifikacijos specialistų darbo. Pastaraisiais metais gamykla investavo milžiniškas lėšas į  valymo filtrų sistemą, tad į atmosferą išmetamų kenksmingų medžiagų kiekis − minimalus, daug mažesnis, nei leidžia Norvegijos įstatymai. „Jotul“ modeliai atitinka ateities standartus – idealios židiniu kapsules. Įmonė yra Europos jungtinio ekologijos komiteto (CEN), kuris nustato leistinas į atmosferą išmetamų  medžiagų normas, asociacijos narys. Jie taip pat atitinka NS–EN ISO 9001 standartus. Židinių apdaila.

Krosnelės

„Jotul“ švaraus degimo krosnys nekenkia aplinkai – per dūmtraukį į atmosferą išmetamų kenksmingų medžiagų kiekis yra minimalus, tad dūmtraukio sienelėse nesusikaupia kreozotas.

Šilumos išskyrimas laiko atžvilgiu vienodas, nes degimo intensyvumas pastovus. 90 proc. nesudegusių dūmų ir smulkių dalelių sunaikinamos. Per viršutinę durų dalį patenkantis oras užtikrina, kad malkos tolygiai degs visoje degimo kameroje. Pagal vidinį stiklo paviršių iš viršaus į apačią cirkuliuojantis oras sudaro apsauginį sluoksnį, kuris saugo stiklą nuo sąlyčio su ugnimi. Taigi stiklas ilgai išlieka permatomas ir būsto savininkui leidžia gėrėtis ugnies žaidimu.

Antrinio deginimo procesas prasideda tuo metu, kai įkaitintas oras susimaišo su pirminio deginimo produktais. Dūmai, kurie turėtų išeiti į atmosferą, sudega ir atsiranda papildomas šilumos kiekis. Židinių apdaila taip pat įmanoma. Bet kurios kitos krosnies efektyvumas ekonomijos režimu gali sumažėti iki 30–35 proc.

Dūmų dujos sudeginamos degimo kameroje, o ne išmetamos į atmosferą. Šie procesai įvardijami kaip „švarus degimas“. Deginimo kameros su dvigubomis sienomis tikslas – nesudegusių dūmų dujų, kurios paprastai į atmosferą patenka per dūmtraukį, sunaikinimas. Tai daroma siekiant maksimaliai sunaudoti malkų energiją ir sumažinti kenksmingą įtaką aplinkai. Prieš patekdamas į kamerą, oras praeina tarp įkaitintų krosnelės sienelių ir įkaista.

Lauko židiniai

Šiandien Norvegijoje „Jotul“ − šiluminės energetikos rinkos lyderė. Ilgametė patirtis leido sukurti tokias sandarias krosneles, kurių degimo kameros išskiria maksimalų šilumos kiekį iš minimalaus malkų kiekio ir gali apšildyti nuo 60 iki 200m2 plotą. Norvegiški židiniai bei krosnelės išlaikė ne tik laiko, bet ir norvegiškų speigų išbandymus. Žiemą oro temperatūra Norvegijoje retkarčiais nukrinta net iki -40 °С, tačiau norvegų namuose visada šilta. Patogus pajungimas prie dūmtraukio: iš viršaus, iš galo, iš šonų (kai kuriems). Kai kurie modeliai taip pat pritaikyti maisto ruošimui – yra kepimo, (virimo) plokštė. 75 proc. Norvegijoje malkomis kūrenamų židinių sudaro būtent „Jotul“ gaminiai. Todėl nenuostabu, kad šios įmonės produkcija vertinama ir toli už gimtinės ribų.

Jotul zidiniu kapsules

Per 50 proc. savo produkcijos „Jotul“ gamintojai šiandien eksportuoja į daugiau kaip 30 pasaulio šalių, kur bendrovės gaminiai itin vertinami dėl aukštos kokybės. Toks populiarumas tapo įmanomas ne vien dėl originalaus, ištobulinto krosnelių ir židinių dizaino, bet ir dėl didelio ekonomiškumo bei aukšto šiluminio našumo. Tai nenuginčijamas aukštos krosnelių ir židiniųkokybės patvirtinimas. Jotul suteikia išskirtinę 10 metų garantiją savo ketaus gaminių korpusams. Tokiu atveju, jei modelis būtų nuimtas nuo gamybos,Jotul užtikrina – dešimt metų galėsite gauti atsargines detales. Vidinės degimo kameros plokštės tiekiamos mažiausiai dar 10 metų po gamybos nutraukimo.

Pirties krosnelės

Ketaus krosnelės ir židiniai sunkūs, šiluma susigeria į korpusą, todėl sienelės išspinduliuoja daug šilumos. Plonos sienelės aukštesnėje temperatūroje sugertų mažiau šilumos, todėl didesnė dalis šilumos būtų iššvaistoma veltui. Dėl storų ketaus sienelių minėtų nuostolių išvengiama. Ketus yra nepakeičiama medžiaga gaminant aukšto ekonomiškumo ir didelio galingumo židinius bei krosneles.Židinių ir krosnelių šiluminis galingumas gali sudaryti iki 25 kW, pavyzdžiui, modelis „Jotul I-600“. Puikus židinių ir krosnelių sandarumas užtikrina, kad viena malkų įkrova degs labai ilgai. Taip pat dėl beveik visiškai sudeginamų dūmų dujų bus taupomos malkos.

„Jotul“  įrenginiai dėl konstrukcijų paprastumo ir saugumo yra ypač patvarūs. Dvigubų deginimo kamerų krosnių efektyvumas du kartus aukštesnis nei tradicinių židinių ar krosnelių, tai reiškia − du kartus daugiau šilumos, kai malkų kiekis vienodas, ir du kartus mažiau malkų, kai išskiriamos šilumos kiekis toks pats. Dar daugiau kuro gali būti sutaupoma židinio ugniakurą ar krosnelę eksploatuojant minimaliu režimu.

Jotul, Dovre, ketaus lauko židiniai

„Jotul“  produkcija gaminama tik iš ketaus, o tai ne tik puiki šilumą palaikanti ir skleidžianti medžiaga, bet ir suteikia galimybę įvairaus dizaino atlikimui – nuo tradicinio iki modernaus.

Labiausiai paplitusių „Jotul“ 602N modelių jau pagaminta daugiau nei 2,2 milijono. Lietuvoje tarp meistrų šios krosnelės turi net “savo” pavadinimą – “garvėžiukas”.  Turiu ir aš tokią krosnelę. Gal ji ir nėra labai išvaizdi, bet “dirba” tai fantastiškai!

Jotul ketaus krosnelės gražios ir elegantiškos.

Krosnelių įvairių spalvų gamos emaliuotas dažymas suteikia malonų jausmą.

Plačiau skaitykite internetiniame puslapyje http://www.b-a.eu/c2057/Zidiniai-pirties-krosneles

Verslo pradžia: kam prireiks investicijų

Kuriant naują verslą bus daugybė situacijų, kada jums reikės investicijų. Kad ir tam, kad būtų išnuomojamos patalpos verslui Kaune – jau reikės apvalios sumos, jeigu rinksitės bent kiek didesnį biurą. Investicijų reikės ir daugybėje kitų sričių. Apžvelkime, kodėl visgi jaunam verslui reikia finansinės paramos ir investicijų.

Patalpų nuomai verslui

Patalpos KauneAr atsidarytumėte biurą, ar gamybos sektorių, ar parduotuvę – jums reikės vietos darbams. Negalėsite tiesiog imti dirbti bet kur pas save kieme ar namie, o jei tą ir darysite, netrukus vis tiek norėsite perkelti savo verslą į tam skirtą ir paskirtį atitinkančią vietą. Taigi, pradžiai reikės pinigų patalpų nuomai. Priklausomai nuo to, koks verslas, reikės ir skirtingų patalpų, ir galbūt už skirtingą sumą. Tačiau, jeigu labai stengsitės, rasite puikias patalpas, kuriose galėsite įsikurti. Nuomą reikės sumokėti į priekį ne mėnesiui, bet bent keliems, ir pasirašyti sutartį kažkokiam laikotarpiui. Pradedančios įmonės nori pasirašyti sutartį kuo mažesniam laikotarpiui, o įsibėgėjus verslui – kuo didesniam. Pradedančioms įmonėms nedrąsu ir jos nežino, kaip ilgai stovės ant savo kojų. O štai klestintis verslas kaip tik nori užsitikrinti, kad ilgiau tomis pačiomis sąlygomis galės išlikti savo buveinėje ir nereikės patirti persikraustymo išlaidų bei tam skirti laiko.

Baldams, įrangai

Skaityti straipsnį “Verslo pradžia: kam prireiks investicijų” »

Kai moterys dirbdavo buitinės technikos darbus…

Kai dabar sugenda skalbimo mašina ir imamas paniškai ieškoti skalbimo mašinų remontas Vilniuje, visi su siaubu suprantame, kad, kol taisys – teks kažką skalbti rankomis. Tačiau juk buitinė technika, kuri dabar mums taip padeda kasdieniniame gyvenime, yra ne kas kita, kaip šio šimtmečio išradimas, kurio tiesiog anksčiau nebuvo. O darbus padaryti reikėdavo.

Tik kai sugenda buitinė technika, pagalvojame apie senesnius laikus

Sena skalbimo mašinaKai sugenda skalbimo mašina, kviečiame meistrą ir darome tai senovišku būdu – skalbiame rankomis. Kai neveikia šaldytuvas, turime dar gerai pasukti galvą, ką daryti. Geriausiu atveju, šauna į galvą maistą padėti į šaltą balkoną, sandėliuką, ar į šaltą vandenį sudėti puodus su maistu, kad tai būtų kaip šaldytuvas. Tikrųjų senovinių šaldymo metodų jau net netaikome… Jei sugenda plaukų džiovintuvas, na, tiesiog leidžiame plaukams išdžiūti patiems. Sugedus orkaitei, tenka kepti keptuvėje ir t. t. Sugedus mikrobangų krosnelei – šildomės vėlgi ant dujinės. Taigi, nemažai dalykų tenka daryti paprastai ir primityviai, kol gabūs meistrai sutaiso mūsų buitinę techniką ir sugrąžina į įprastą komforto zoną.

Prieš pusantro šimto metų gyvoji buitinė technika – moters rankos

Skaityti straipsnį “Kai moterys dirbdavo buitinės technikos darbus…” »

Atsarga statybų aikštelėje

Kuomet statybų aikštelėje važinėja sunkvezimiai su kranu ir kita "sunkioji artilerija", būtina pasisaugoti ir rasti būdų, kaip ten darbuotis tikrai kuo saugiau. Tą būtina padaryti, nes tokios stambios mašinos gali sukelti didelių sunkumų, jeigu nebus laikomasi darbų saugos. Štai keletas patarimų, kurie padės prisilaikyti darbų saugos.

Atsargiai važiuoti atbulomis

Sunkvežimiai su kranaisVisų pirma, tokie automobiliai kaip https://www.truckfind.lt/specializacijos/naudoti-vilkikai turėtų būti geros techninės būklės, o vairuotojas turi turėti ne tik ant popieriaus kategoriją atitinkantį leidimą vairuoti, bet ir realiai gerus vairavimo įgūdžius ir sugebėjimą padaryti tokius sudėtingus manevrus, kaip kad važiavimas atbulomis. Patikėkite, tai tikrai sudėtingas judesys, ir jį būtina padaryti atsakingai. Daroma prielaida, kad statybų aikštelėje ko gero pilna žmonių, kurie ten kažką dirba, veikia, ir dėl to važiavimas atbulomis būtinai turi būti labai atsargus dalykas. Būtent atbuli vilkikai, sunkvežimiai kartais pervažiuoja aikštelėje dirbančius žmones, o to ir reikėtų vengti labiausiai.

Darbo drabužiai darbuotojams

Skaityti straipsnį “Atsarga statybų aikštelėje” »

Pradedantieji vairuotojai ir automobilių šviesos

Pradedantieji vairuotojai gal ir nežinos, kas yra https://www.autosviesos.lt/xenon-lemputes, tačiau net ir neišmanant kruopščiai mechanikos, vis tiek reikia žinoti, kaip ir kada elgtis su šviesomis. Štai keletas svarbių akcentų, į kuriuos būtina atkreipti dėmes.

Nepamiršti įsijungti šviesų

Šviesos automobiliamsJauniems ir automobilio grožio besirūpinantiems vairuotojams tikrai rūpės, kad jų angel eyes BMW automobilyje praneštų apie save kuo dažniau, nes tai bus jiems svarbus akcentas. Tačiau kitiems pradedantiesiems vairuotojams, kurių tikslas bus tiesiog kažkaip susigaudyti visoje vairavimo ir automobilio situacijoje, gali būti, kad įsijungti šviesas pavyks tik tada, kai tai liks neužmiršta. Žinoma, yra automobilių, kurie automatiškai įjungia dienos šviesas važiuojant, tačiau senesniuose daugumoje modelių šviesas reikia įsijungti automatiškai. Tačiau pradedantiesiems reikėtų būti budriems, ir įsėdus į automobilį nepamiršti įsijungti šviesų, prisisegti diržo, pasitaisyti veidrodėlių, ir tik tada judėti iš vietos.

Nepamiršti išjungti šviesų, atvažiavus

Kitas panašiai svarbus dalykas – nepamiršti išjungti šviesų, kai atvažiuojame, jeigu jos neišsijungia automatiškai. Išjungtos šviesos pavojaus niekam nekels, tačiau tai visgi bus dalykas, dėl kurio paskui gailėsitės. Įjungtos šviesos iškraus akumuliatorių ir paskui grįžę prie automobilio, nebegalėsite jo užvesti. Tai gali sukelti rimtų nemalonumų, jeigu netoliese nebus sąlygų gauti pagalbos, užvesti mašiną, pakrauti akumuliatorių.

Parodyti posūkius

Skaityti straipsnį “Pradedantieji vairuotojai ir automobilių šviesos” »

Kaip pagerinti matomumą žiemą

Žiemą itin reikėtų susirūpinti, kad kelio matomumas būtų labai geras. Todėl ir AGN stiklai paslaugos gali būti reikalingos, ir kiti dalykai, kurie leistų važiuoti saugiau. Žiemą matomumas yra daug prastesnis, ir todėl reikia stengtis jį gerinti.

Automobilių stiklų tvarkingumas

StiklaiTaigi, pirmas dalykas, kurį galima padaryti, tai stiklų keitimas sunkvežimiams ar automobiliams, jeigu tie stiklai yra prastos būklės. Patikėkite, prastos būklės stiklas tikrai yra visokeriopai nenaudingas dalykas, ir drauge tai gali būti labai pavojingas reikalas. Sutrūkęs stiklas ar subraižytas stiklas vis tiek greitu laiku nori nenori gali tapti kažkuo tokiu, kas išvis sudūžta, dar labiau suskilinėja. Tai nesaugu, nes galimas trūkis. Priekinis stiklas yra grūdintas ir laminuotas, todėl jam trūkus šukės nepažirs į veidą, bet nebus ir stiprios atlaikymo jėgos, smūgio atveju. Šoniniai auto stiklai turi būti tvirti ir nesuskilę, nes neatlaikę smūgio jie subyrėtų, o tai tikrai nebūtų kažkas, ko norėtų bent vienas automobilio vairuotojas.

Matomumo sąvokos ir terminai, datos

Skaityti straipsnį “Kaip pagerinti matomumą žiemą” »